哈爾濱市

哈爾濱市的故事與聖彼得堡市的故事非常相似。 唯一的區別是其規劃和200年後興建。 在我看來，這座城市不是歷史學家說的時候建造的。 我認為，在幾次軍事衝突中征服整個地區後，哈爾濱的建設應該掩蓋其重建：

• 1894-1895：第一次中日戰爭
• 1894-1895年：俄羅斯入侵滿洲

這些衝突之後,是義和團起義。 在我看來，這場叛亂被歪曲來滿足敘述。

• 1899-1901：義和團起義。 他們隱藏著什麼？

以下戰爭也必須考慮在內。 敘述將其列為俄羅斯帝國和日本帝國之間因滿洲和韓國敵對帝國野心而爭奪的戰爭。

• 1904-1905：日俄戰爭
  • 雙方總兵力超過250萬士兵和水手
  • 戰爭以美國總統西奧多·羅斯福調解的《朴茨茅斯條約》結束。

外滿洲是外面的淺紅色區域
這張地圖上中國目前的邊界。

難道這就是我們眾所周知的韃靼人，或舊世界秩序的殘餘分子，在那裡打他們最後的戰爭之一嗎？ 一旦這些殘餘被擊敗，俄羅斯和日本在控制滿洲時相互對峙。

這張1680年的地圖，它將這個地區指定為Tartaria Magna。 正如你所看到的，當時大陸的東部輪廓是不同的。

哈爾濱市

哈爾濱是中國黑龍江省的市和省會，也是中國東北部城市人口第二大城市和大都市人口最多的城市。 哈爾濱直接管轄九個大都市區、兩個縣級市和七個縣，是中國第十五大人口最多的城市，人口超過600萬。 哈爾濱是中國東北地區重要的政治、經濟、科學、文化和通訊樞紐，也是國家的重要工業基地。

維基：隨著中國東方鐵路的到來，這座城市成立於1898年，最初作為一個擁有絕大多數俄羅斯帝國移民居住的地區而繁榮起來。

• 哈爾濱最初是一個滿語單詞，意思是“晾晒漁網的地方”，從松花江上的一個小農村定居點發展成為中國東北部最大的城市之一。

俄羅斯維基：它由俄羅斯人於1898年創立，是中國東部鐵路的一個車站。 在俄羅斯文學中，儘管這個詞有幾個不同的版本，但這個城市名稱的起源仍未澄清。

• 所有研究人員都同意，哈爾濱語不是漢語單詞，書寫它的字元可以以不同的方式翻譯。
• 一些人將單詞（Ha-er-bin）翻譯為“高海岸”，另一些人則翻譯為“有趣”或“美麗（好）墳墓”，而另一些人則認為翻譯完全沒有意義。
• 闡明“Harbin”一詞起源的嘗試之一來自蒙古語“kharaba”一詞——“羔羊肩”，因為新城隨後被擊敗的山丘（從鳥瞰來看）的形狀相似。

還有一種觀點認為，這個名字取自滿語，意思是“ford福特”或“crossing渡口” 。

1898年：開始

由俄羅斯擁有的中國東部鐵路建立的定居點很快就變成了一個“新興城市”，在五年內發展成為一個城市。 大多數定居在哈爾濱的俄羅斯人來自俄羅斯南部，在哈爾濱使用的俄語方言是敖德薩使用的俄語方言的衍生品。 此外，還有許多烏克蘭人、猶太人、波蘭人、喬治亞人和韃靼人。

• 這座城市旨在展示俄羅斯帝國主義在亞洲。
• 美國學者西蒙·卡林斯基1924年出生於哈爾濱一個俄羅斯猶太家庭，他在哈爾濱寫道：
  • …建築物、林蔭大道和公園是在十月革命之前就由傑出的俄羅斯建築師以及瑞士和義大利城市規劃師規劃的，使這座城市具有非常歐洲的外觀。
• 哈爾濱財富的一個跡象是，在第一個十年裡建立了一家劇院，1907年，列昂尼德·安德烈耶夫的戲劇《K zvezdam》在那裡首演。
• 城市的快速增長挑戰了公共醫療保健系統。

有史以來最嚴重的肺炎鼠疫疫情是透過跨滿洲鐵路從邊境貿易港口 滿洲里 蔓延到哈爾濱的。

• 瘟疫從1910年秋末持續到1911年春季，造成1500名哈爾濱居民（主要是華人）死亡，約佔當時人口的5%。
• 1910 哈爾濱人口 ~ 30,000 人
• 1913年，哈爾濱人口——53個國家的68,549名公民，講45種語言。

1911年哈爾濱地圖

照片

無法確定這些照片是何時拍攝的。這些是從幾個俄語網站上搜索出來的。不幸的是，即使在谷歌翻譯的幫助下，也無法確定相關日期。請根據交通等因素自行判斷。

哈爾濱第一代俄羅斯人大多是中國東部鐵路的建築商和員工。他們搬到了哈爾濱，以便在鐵路上工作。當時，哈爾濱不是一個成熟的城市。這座城市幾乎是由建築商和早期定居者從頭開始建造的。從俄羅斯引進了房屋，帶來了傢俱和個人物品。

哈爾濱俄羅斯人

哈爾濱俄羅斯人一詞是指大約1898年至20世紀60年代中期居住在中國哈爾濱市的幾代俄羅斯人。 第一代哈賓俄羅斯人大多是中國東部鐵路的建造者和員工。 他們搬到了哈爾濱，以便在鐵路上工作。 當時，哈爾濱不是一個成熟的城市。 這座城市幾乎是由建築商和早期定居者從頭開始建造的。 從俄羅斯引進了房屋，帶來了傢俱和個人物品。 日俄戰爭後，當許多俄羅斯人離開哈爾濱時，許多長期居民決定留下來。

• 到1913年，哈爾濱已成為俄羅斯東航鐵路建設和維護工作的既定殖民地。
• 記錄顯示，哈爾濱共有68,549人，其中大部分是俄羅斯和中國人後裔。
• 共有53個不同國籍。
• 除了俄語和漢語，哈爾濱當時還使用了45種口語。
• 只有11.5%的居民出生在哈爾濱。
• 俄羅斯人、烏克蘭人、波蘭人、德國人、丹麥人和其他人也有熱鬧的宗教活動。
  • 哈爾濱的聖索菲亞大教堂
  • 哈爾濱代禱教堂
  • 哈爾濱聖心大教堂
  • 哈爾濱南港基督教會
  • 許多其他大教堂和教堂
  • 請熟悉與上述結構相關的建築故事。

在1913年至1923年的十年裡，俄羅斯經歷了第一次世界大戰、俄羅斯革命和俄羅斯內戰。 20世紀20年代，哈爾濱充斥著10萬至20萬逃離俄羅斯的白人移民。 他們大多是參與白人運動的軍官和士兵，是西伯利亞和俄羅斯遠東的白人政府成員。 有知識分子和普通人。 哈爾濱擁有俄羅斯境外最大的俄羅斯人口。

• 1920年9月8日，中華民國宣佈不再承認俄羅斯駐華領事館。
• 9月23日，中國停止了與俄羅斯帝國代表的關係，並剝奪了俄羅斯人的域外權利。
• 一夜之間，在中國的俄羅斯人發現自己是無國籍人。
• 不久之後，中國政府接管了哈爾濱的機構，如法院、警察、監獄、郵局和一些研究和教育機構。
• 1924年，北京簽署了一項關於控制中國東部鐵路（CER）的協議。
• 該協議規定，只有蘇聯和中國公民才能受僱於CER。
• 這意味著哈爾濱俄羅斯人不僅要選擇國籍，還要選擇政治身份。
• 許多哈爾濱俄羅斯人出於愛國原因獲得蘇聯公民身份。
• 然而，還有一些哈爾濱俄羅斯人仍然無國籍，他們最終被 CER解雇。
• 漸漸地，哈爾濱俄羅斯人的民族和政治身份將該團體分裂為對立面。
• 這導致了蘇聯在哈爾濱的強大存在。
• 20世紀30年代，日本人佔領了滿洲，並將其變成了滿洲國的傀儡國家。
• 1935年，蘇聯透過滿洲國將其中國東方鐵路的股份出售給日本。
• 1935年春夏，數千名哈爾濱俄羅斯人帶著護照和財物上了火車，返回蘇聯。

老哈爾濱vs. 新哈爾哈爾

正如我們所看到的，今天的哈爾濱位於松花江兩岸。 哈爾濱較小的部分位於北側，較大的部分位於南側。松花江

研究舊文字後，很明顯，對哈爾濱市的描述有點……奇怪。

1904

我想強調這個具體的不合序片段。 在我看來，它強調了官方故事情節的荒謬性。 它的含義也意味著所有新成立的政府都陷入了一個巨大的精心策劃的歷史騙局。
不幸的是，對於俄羅斯人來說，在哈爾濱成立時，Sungari松花江 碰巧被洪水淹沒了，同樣不幸的是，鐵路工程師沒有注意到這一點。
因此，老哈爾濱是用奢侈的支出建造的，鐵路以凶猛的速度向前推進，直到一段時間後，工程師們才發現松加里號離他們萌芽的城市有許多英里遠。

這至少是我到達那天得到的半官方解釋，說明了兩個不同和獨立的城鎮，分別被稱為老哈爾濱和新哈爾濱。 正如我已經說過的，還不到六歲。